Schmiernippel

Wie sind Schmiernippel genormt?

Die Normung von Schmiernippeln erfolgt über zwei Normen. DIN 71412 beschreibt die Kegelschmiernippel. Der Name  Kegelschmiernippel stammt dabei vom oberen Teil des Schmiernippels, der wie der Schaft eines Kegels geformt ist. Kegelschmiernippel werden laut DIN in drei Formen genormt: Form A = gerade, Form B = gebogen um 45°, Form C = gebogen um 90°. Die zweite Variante sind DIN 3404 Flachschmiernippel. Sie haben oben einen flachen runden Kopf und eignen sich für Anwendungen, wo wenig Platz ist. Flachschmiernippel eignen sich auch für den versenkten Einbau.

Wie funktioniert ein Schmiernippel?

Der Zweck von Schmiernippeln ist es, gleitbare Teile mit Schmierstoff zu versorgen und den Schmierstoff in der Maschine zu behalten. Über eine Fettpresse wird die Lagerkugel in den Schmiernippel gedrückt, die innenliegende Haltefeder wird zusammengedrückt. Dadurch kann über Druck an der Fettpresse Schmierstoff über den Schmiernippel ins Innere der Maschine gelangen. Sobald man die Fettpresse wieder vom Schmiernippel löst, schließt der Druck der Haltefeder die Lagerkugel und der Schmiernippel wird wieder geschlossen. Dadurch wird der Inhalt der Maschine vor Verschmutzung geschützt und der Schmierstoff am Herausfließen gehindert.