€ ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf und FEIN-Gewinde sind Schrauben mit Gewinde, bei denen der Kopf in Form eines Außensechskant geformt wurde. Das Gewinde reicht dabei bis zum Kopf. Produktionsbedingt kann ein kleiner gewindeloser Spalt zwischen Kopfunterseite und Gewinde vorhanden sein. Sie besitzen keinen Antrieb im Kopf, hier ist der Kopf selbst der Antrieb der Schraube. Sie wird mit einem Ring- oder Gabelschlüssel bewegt. Sechskantschrauben werden häufig im Maschinen- und Anlagenbau, bei neueren Autos, Motorrädern, Landmaschinen, LKWs oder in der Mess- und Elektrotechnik verwendet. Sie haben ein metrisches Feingewinde (Mf), das mehr Gewindegänge je Zentimeter als Regelgewinde hat. Dadurch dichtet die Verbindung besser ab und überträgt mehr Kraft.
ISO-Schlüsselweite im Vergleich zu DIN
Bei der ISO-Norm wurden geringere Schlüsselweiten der Muttern vorgeschrieben. Ziel war es, Material in der weltweiten Produktion zu sparen. Das Gewinde ist bei beiden Normen jedoch identisch.
Vorteile von ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf, FEIN-Gewinde
Anders als bei Schrauben mit Schlitz oder Kreuzschlitz können Außensechskantschrauben auch eingesetzt werden, wenn der Schraubenkopf von oben nicht mehr erreichbar ist. Außerdem eignen sich Sechskantschrauben durch die relativ geringe Kopfhöhe, wenn Platzmangel herrscht.
Unsere Werkstoffe für ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf, FEIN-Gewinde
Für Anwendungen im Stahlbau oder Maschinenbau sind hochfeste Schrauben in der Festigkeit 8.8 oder 10.9 verfügbar. Diese sind wahlweise blank oder galvanisch verzinkt oberflächenbehandelt.
Wegertseder
ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf und FEIN-Gewinde sind Schrauben mit Gewinde, bei denen der Kopf in Form eines Außensechskant geformt wurde. Das Gewinde reicht dabei bis zum Kopf. Produktionsbedingt kann ein kleiner gewindeloser Spalt zwischen Kopfunterseite und Gewinde vorhanden sein. Sie besitzen keinen Antrieb im Kopf, hier ist der Kopf selbst der Antrieb der Schraube. Sie wird mit einem Ring- oder Gabelschlüssel bewegt. Sechskantschrauben werden häufig im Maschinen- und Anlagenbau, bei neueren Autos, Motorrädern, Landmaschinen, LKWs oder in der Mess- und Elektrotechnik verwendet. Sie haben ein metrisches Feingewinde (Mf), das mehr Gewindegänge je Zentimeter als Regelgewinde hat. Dadurch dichtet die Verbindung besser ab und überträgt mehr Kraft.
ISO-Schlüsselweite im Vergleich zu DIN
Bei der ISO-Norm wurden geringere Schlüsselweiten der Muttern vorgeschrieben. Ziel war es, Material in der weltweiten Produktion zu sparen. Das Gewinde ist bei beiden Normen jedoch identisch.
Vorteile von ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf, FEIN-Gewinde
Anders als bei Schrauben mit Schlitz oder Kreuzschlitz können Außensechskantschrauben auch eingesetzt werden, wenn der Schraubenkopf von oben nicht mehr erreichbar ist. Außerdem eignen sich Sechskantschrauben durch die relativ geringe Kopfhöhe, wenn Platzmangel herrscht.
Unsere Werkstoffe für ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf, FEIN-Gewinde
Für Anwendungen im Stahlbau oder Maschinenbau sind hochfeste Schrauben in der Festigkeit 8.8 oder 10.9 verfügbar. Diese sind wahlweise blank oder galvanisch verzinkt oberflächenbehandelt.
ISO 8676 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf, FEIN-Gewinde STAHL 10.9
ähnlich DIN 961 Sechskantschrauben Gewinde bis Kopf, FEIN-Gewinde: Schlüsselweiten (SW) teilweise geändert
Artikelgruppe
2846
STAHL 10.9
RoHS-Konform: Ja
ISO 8676
Alternativen
Produktinformationen
Kopfform
Außensechskant, ISO
Antrieb
Außensechskant (SK)
Gewindeform
Metrisch FEIN (Mf)
blanker, hochfester Stahl mit einer Festigkeit von 10.9
Optik
blank oder geschwärzt
| Lade... |
| Lade... |
| Artikel-Nr. | Abmessung | Norm | Menge | Kleinpaket | Standardpaket | Großpaket | | | |
| 2776-820 | M 16 x 1,50 x 30 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 10,67 € | | 50 | St. | 51,07 € | | 200 | St. | 188,21 € | | | |
| 2776-822 | M 16 x 1,50 x 35 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 13,45 € | | 50 | St. | 53,59 € | | 200 | St. | 202,01 € | | | |
| 2776-824 | M 16 x 1,50 x 40 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 16,17 € | | 50 | St. | 75,27 € | | 200 | St. | 277,89 € | | | |
| 2776-826 | M 16 x 1,50 x 45 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 10,78 € | | 50 | St. | 51,52 € | | 200 | St. | 190,07 € | | | |
| 2776-828 | M 16 x 1,50 x 50 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 12,38 € | | 50 | St. | 56,62 € | | 200 | St. | 213,63 € | | | |
| 2776-830 | M 16 x 1,50 x 55 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 16,83 € | | 50 | St. | 67,52 € | | 200 | St. | 255,18 € | | | |
| 2776-832 | M 16 x 1,50 x 60 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 20,74 € | | 50 | St. | 74,07 € | | 200 | St. | 285,48 € | | | |
| 2776-834 | M 16 x 1,50 x 65 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 12,53 € | | 50 | St. | 49,83 € | | 200 | St. | 187,71 € | | | |
| 2776-836 | M 16 x 1,50 x 70 | DIN = ISO | | | 5 | St. | 14,70 € | | 50 | St. | 71,08 € | | 200 | St. | 263,13 € | | | |
| 2776-838 | M 16 x 1,50 x 80 | DIN = ISO | | | 1 | St. | 6,33 € | | 25 | St. | 63,22 € | | 100 | St. | 238,80 € | | | |
| 2776-840 | M 16 x 1,50 x 90 | DIN = ISO | | | 1 | St. | 5,00 € | | 25 | St. | 45,99 € | | 100 | St. | 173,11 € | | | |
| 2776-842 | M 16 x 1,50 x 100 | DIN = ISO | | | 1 | St. | 4,17 € | | 25 | St. | 33,78 € | | 100 | St. | 126,52 € | | | |
| 2776-844 | M 16 x 1,50 x 120 | DIN = ISO | | | 1 | St. | 5,27 € | | 25 | St. | 56,19 € | | 100 | St. | 211,97 € | | | |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
Kleinmengenumfrage 2025
Sehr geehrter Kunde, Sehr geehrte Kundin,
wir danken Ihnen, dass Sie sich entschieden haben, an unserer
Kundenumfrage zur Verbesserung der Kleinmengen teilzunehmen.
Ihre Nachricht wird nicht sofort gelesen sondern statistisch ausgewertet
und maschinell verarbeitet.
|
1.
|
Wie sind Sie mit den aktuellen Kleinpaketen zufrieden? *
Schulnoten (von 1-6)
| Lade... |
|
|
|
|
2.
|
Welche Artikel sollten kleiner verpackt werden? *
Nennen Sie möglichst: Name, DIN, Werkstoff und Abmessung
|
|
|
|
3.
|
Warum sind Ihnen Kleinpakete lieber als größere Abgabemengen?
|
|
|
|
4.
|
Name oder Kundennummer (freiwillige Angabe)
|
|
|
|
|
* Pflichtfeld
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Dokument wird erstellt. Bitte warten... |